「クルマ日記」の記事一覧

12年落ちのタントエグゼのエンジン内部の汚れが気になります！
2,200km走行後のオイルとエレメントを見たよ～♪

ワタシ、オイルの汚れが気になります連れがメインでドライブする家族車のタントエグゼカスタム(平成24年5月登録の12年落ち)。ちなみにタイヤ＆ホイールはコペンの純正。コペンのお古とも言うwブログの更新情報はXで発信中！や […]

コペンのCVTF交換 1回目新車で購入して、4年間での走行距離は20,506km。年間の走行距離は5,000km程度です。 CVTF交換屋、オーナーの情報を集めて見ると2～3万kmで交換するのが良さげ。と言う事で、カー […]

クルマ日記(プラグ交換編) 前回の車検時(20,000km)の時にプラグ交換を相談したのですが、イリジウムプラグなのでまだまだ早いと言われましたwと言う事で、めでたく40,000kmを突破したので早速交換です♪あの頃のワ […]

コペン(LA400K)のECU交換実は１年前に購入していましたwただ、ECU取付後に5～10分のアイドリングが必要(アイドリングをECUに覚えさせる)で、このハードルが超えられず寝かしていましたwコペンはノーマルでも五 […]

まえがき(コロナで療養してました) プログの更新が遅れて申し訳ありません。10/27からコロナと診断されて自宅にて療養していました。やっとブログを書く余裕が出来たので、初コロナで感じた事を書いて見ますネッ！【体感的な事】 […]

まえがき(4分弱のオイル交換動画) 前回のタントエグゼに続いて、コペン(LA400K)のオイル＆エレメント交換も行いました。走行距離2,500kmでの交換となります。抜いたオイルを見ると、私のコペンはサブコンを付けてパワ […]

まえがき(志賀草津高原ルート) 草津白根山(活火山)をガチに通る、R292(志賀草津高原ルート)を走って来ました♪今回は動画も撮ったのですが、スタート場所はR292沿いの「道の駅六合(くに)」で、標高は764m。草津 […]

まえがき(オイル交換) 紹介は逆になりますが、前回のオイルエレメントを交換した際の動画です。クルマの下にもぐるのがネック(怖い)だと思いますが、ジャッキを使わずスロープを使う事で、安心して作業を行えます。と言う事で、今回 […]

まえがき(オイル交換の後は③) 前回の「オイル交換の後は」のパート3。所有しているクルマはタントエグゼとコペンの2台で、オイル関係はDIY。今回はオイルエレメントの中身の様子と廃棄方法を動画とブログでお伝えします♪と言う […]

まえがき(オイル交換の後は②) 前回の「オイル交換の後は」のパート2。繰り返しますが、所有しているクルマはタントエグゼとコペンの2台で、オイル関係のメンテは自分で行ってます。今回はオイルエレメントに付いて私が感じている事 […]